|
Так чем же на самом деле является АО Торнадо?
|
|
| Мяу | Дата: Суббота, 25.01.2014, 07:50 | Сообщение # 931 |
|
Группа: Удаленные
|
Цитата giv94 (  ) Так договорилась бы с мужиками кои эти Торнадо уже не одну колонку сделали, чтобы приехали с демонстрацией своей продукции к вам или вы к ним. Естественно с оплатой с вашей стороны затрат и ваши сомнения устаканились бы. 
Спасибо, что подняли настроение, давно так не смеялась.
С огромным уважением, Марина.
Сообщение отредактировал Мяу - Суббота, 25.01.2014, 08:03 |
|
|
|
|
| Bobby_II | Дата: Суббота, 25.01.2014, 08:20 | Сообщение # 932 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 5526
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
Город: Санкт-Петербург
|
Марина, поконкретнее локализуйтесь.
А то пока на троллинг похоже.
я понимаю что вам нечем,
но всё-ж попробуйте понять!!!
|
|
|
|
|
| Bender052 | Дата: Воскресенье, 26.01.2014, 19:40 | Сообщение # 933 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 4700
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
Город: волгоград
|
Ну почему столько скептиков... это мне напоминает самолёт>по всем законам физики летать он не должен а он таки летает! Икару тоже твердили-рождённый ходить летать не должен... а он смог. Таки раз вы такие умные, то обоснуйте почему некая штука работает а не лепите отмазки почему она не должна работать на основании неких законов. Неужели такая неразрешимая дилемма...это же не нечто сверхестественное, которое ни доказать ни опровергнуть... Тут всё на виду и никаких секретов>коробка, динамик, труба с винтом, надо системно обосновать всего и делов.... Кто не хочет помочь, пусть хотя бы не мешают другим!
Не говори гоп-заставят прыгать!
|
|
|
|
|
| ABSOLUTT | Дата: Воскресенье, 26.01.2014, 20:08 | Сообщение # 934 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 2979
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
Господа! и Миледи! Здесь все сделано может не совсем прямо ( в донесении конструктива) , но желающий увидит суть. Стараясь не претендовать на место умника озвучу, что увидел полезного в этой конструкции. ! лишение внутреннего наполнения поглощающими элементами. 2. Расчетный объем корпуса не критичен к созданию под применяемый ГГ. +- 10-20 процентов. 3. Унивесальная система подстройки под применяемый объём пропеллером. 4. Развязка ГГ с корпусом.
Кирилл.
Сообщение отредактировал ABSOLUTT - Воскресенье, 26.01.2014, 20:11 |
|
|
|
|
| Bender052 | Дата: Воскресенье, 26.01.2014, 20:30 | Сообщение # 935 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4700
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
Город: волгоград
|
Я согласен, но не во всём-демфирование тыльной стороны диффа от вч/сч отражений, это клопы и их надо давить. Далее, многих интересует какой Qtc оптимальный для соотношения Vb=Vas/3... 4... 5... 6, ведь не всегда такие условия выполнимы. Добавлено (26.01.2014, 20:30)
---------------------------------------------
А ±10-20% от Vas? Да, ещё стояки в корпусе-давить, давить и ещё раз давить. Ячейками от яиц, оклейкой войлоком, ячеистыми переборками, всеми удобными способами давить.
Не говори гоп-заставят прыгать!
|
|
|
|
|
| ABSOLUTT | Дата: Воскресенье, 26.01.2014, 22:02 | Сообщение # 936 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2979
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
Перегородкой тоже реально)) скошенной.
Кирилл.
|
|
|
|
|
| Bender052 | Дата: Понедельник, 27.01.2014, 00:06 | Сообщение # 937 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4700
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
Город: волгоград
|
Это понятно, я же упомянул ячеистые переборки т. е перегородки с отверстиями... выскажи свою позицию по Qtc и тд.
Не говори гоп-заставят прыгать!
|
|
|
|
|
| ABSOLUTT | Дата: Понедельник, 27.01.2014, 05:32 | Сообщение # 938 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2979
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
хм... Внимая Ирине Алдошиной, добротность в ключе заданного вопроса, скорее всего надо рассматривать как взаимодейсьтвие АО с ГГ. т.е. Прикрепив ГГ через воротник (1-й элемент), мы изменили механическую добротность  ** , следовательно сверяясь с формулой равновесия - 1/Qts=1/Qms+1/Qes получается, что вторым элементом (пропеллером), мы должны уравновесить ГГ и АО, т.е. подстроить максимально близко к этому равновесию, что бы суммы мех. и электрической добротностей оказались настроенными вблизи частоты резонанса АО с применяемым ГГ и уравнивались бы с Qts.
**
Механическая добротность Qms=2π fsМs/Rs, где Rs — механическое сопротивление подвижной системы (Н с/м). Механическую добротность можно определить и из импедансной характеристики по ширине резонансной кривой как:
где f1и f2 — частоты, указанные на рис 
Электрическая добротность определяется по формуле: Qes=(2π fsМsRе)/(BL)2, где Мs — масса подвижной системы громкоговорителя (кг), Re — электрическое сопротивление звуковой катушки на постоянном токе (Ом), L — длина провода звуковой катушки (м), В — индукция в зазоре магнитной цепи (Т), fs — частота основного резонанса (Гц).
Из полученных значений Qms и Qes можно определить общую добротность Qts по ранее приведенной формуле.
Кирилл.
Сообщение отредактировал ABSOLUTT - Понедельник, 27.01.2014, 07:08 |
|
|
|
|
| Bender052 | Дата: Понедельник, 27.01.2014, 06:57 | Сообщение # 939 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4700
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
Город: волгоград
|
Кирилл, я уважаю проделанную тобой работу и так понимаю что Qtc ты на своей ас не прощитывал... т.е желаемого Qtc ты не планировал получить, какой получился такой получился, так?
Не говори гоп-заставят прыгать!
|
|
|
|
|
| ABSOLUTT | Дата: Понедельник, 27.01.2014, 07:01 | Сообщение # 940 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2979
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
по совети да. Взял что было и переделал в торнадо и настроил по импедансу. Но вопрос был задан правильно! Спасибо! Главное для себя нашел полезным. поковырялся, поморщил кость)))) родилось такое видение... думаю, что оно не лишено правильного смысла.
Кирилл.
Сообщение отредактировал ABSOLUTT - Понедельник, 27.01.2014, 07:05 |
|
|
|
|
| Bender052 | Дата: Понедельник, 27.01.2014, 07:13 | Сообщение # 941 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4700
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
Город: волгоград
|
Как человек измученный нарз... практичным подходом к ентому делу, этот вопрос задал не просто так...Qtc определяющий фактор, если он будет больше 0.7то чем больше будет Qtc тем будет горбик на Fb... от оно чё, Михалыч... (Наша раша)
Не говори гоп-заставят прыгать!
|
|
|
|
|
| ABSOLUTT | Дата: Понедельник, 27.01.2014, 07:22 | Сообщение # 942 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2979
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
в моём случае Fb пропеллера ( http://www.tornadoacoustics.ru/forum/20-455-1 ) 
Кирилл.
Сообщение отредактировал ABSOLUTT - Понедельник, 27.01.2014, 07:30 |
|
|
|
|
| Bender052 | Дата: Понедельник, 27.01.2014, 08:02 | Сообщение # 943 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4700
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
Город: волгоград
|
Поймите, я ж не просто так спрашиваю - что зная Qts дг и усаживая его в неких объём рг на какой Qtc расчитывали? Отклонение этого параметра выше нормированного для данного АО ведёт к отклонению сглаженной ачх, выброс на Fs растёт, если Qtc ниже нормы то снижается отдача т.е кпд.
Добавлено (27.01.2014, 08:02)
---------------------------------------------
Я всегда измеряю Qtc и не допускаю его в готовом изделии более 0.68, это максимум и 0.57 это минимум. Отсюда и итог: гвз в норме, ачх без горбов... бубу и гугу ушли на пенсию...
Не говори гоп-заставят прыгать!
Сообщение отредактировал Bender052 - Понедельник, 27.01.2014, 08:06 |
|
|
|
|
| alpetr2003 | Дата: Понедельник, 27.01.2014, 08:08 | Сообщение # 944 |
Группа: Модераторы
Сообщений: 4168
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
Город: Краснодар/Люберцы
|
Цитата Bender052 ( ) Я всегда измеряю Qtc и не допускаю его в готовом изделии более 0.68, это максимум и 0.57 это минимум.
А для ФИ это как? Замер с заглушенным портом?
Алексей
|
|
|
|
|
| Bender052 | Дата: Понедельник, 27.01.2014, 08:13 | Сообщение # 945 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4700
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
Город: волгоград
|
alpetr2003, да.
Не говори гоп-заставят прыгать!
|
|
|
|
|
