|
Пропеллер
|
|
| VK | Дата: Понедельник, 08.08.2011, 15:58 | Сообщение # 421 |
Группа: Модераторы
Сообщений: 9422
Статус: Offline
Страна: Германия
|
Вроде не чего, но ... а чем регулировать такое?
|
|
|
|
|
| Alexandr | Дата: Вторник, 09.08.2011, 04:06 | Сообщение # 422 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 1887
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
Игорь, пропеллер в первоначальном виде по существу тоже ПАС, имхо.
Валентин, Игорь предложил вариант регулировки, только не нарисовал как его осуществить.
Предлагаю, как я вижу в первом приближении, возможность регулировки:
Синий цвет - фильтр.
Красный - заглушка.
Из чего сделать заглушку - вариантов много. Один из них - стержень склеенный из кружков плотного паролона, после настройки по уровню горбов отрезается лишнее (на рис. отрезаем с низа).
Схема так и просится в омниполяр без корпуса, в роли корпуса сам фильтр (можно обтянуть и радиотехнической тканью), уплотняющая резинка фильтра - виброплата. Наружная труба по корпусу фильтра (стакан, о котором говорил Игорь) даст более чувствительную регулировку, имхо.
 
Высшая музыкальность в области мысли.
Нильс Бор
Сообщение отредактировал Alexandr - Среда, 10.08.2011, 10:09 |
|
|
|
|
| Meshin | Дата: Вторник, 09.08.2011, 09:50 | Сообщение # 423 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 192
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
Город: Западная Сибирь. Новокузнецк.
|
Quote (Alexandr) Схема так и просится в омниполяр без корпуса, в роли корпуса сам фильтр
Отменная идея. Попробовать стоит.
|
|
|
|
|
| Alexandr | Дата: Вторник, 09.08.2011, 10:07 | Сообщение # 424 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1887
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
Спасибо Игорь за одобрение идеи, но наверное будет много подводных камней.
Твоя подсказка со стаканом решила геометрическую проблему - фильтр имеет вид гофра (гармошки) и без наружного стакана (можно просто замотать скотчем) вряд ли возможна была бы регулировка т.к. внутренняя заглушка не перекрывала бы гофр, а со стаканом должно заработать(теоретически).
У меня нет ни времени, ни приборов, ни опыта настройки по горбам, надеюсь только на быстроруких парней этого форума проверить идею. Минимум деталей: цена фильтров не кусается, снизу к фильтру приклеить кольцо из ДСП с ножками, сверху приклеить кольцо из ДСП с ГГ, скотч и кусок ткани. Только парни пока молчат, активность летом низкая, у всех бытовые дела.
Высшая музыкальность в области мысли.
Нильс Бор
Сообщение отредактировал Alexandr - Вторник, 09.08.2011, 10:32 |
|
|
|
|
| bisesik | Дата: Вторник, 09.08.2011, 17:43 | Сообщение # 425 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 2411
Статус: Offline
Страна: Казахстан
Город: Алматы
|
Очень интересно! Какое строение имеют ячейки фильтра? Сквозного просвета нет?
Сообщение отредактировал bisesik - Вторник, 09.08.2011, 17:43 |
|
|
|
|
| Alexandr | Дата: Среда, 10.08.2011, 03:55 | Сообщение # 426 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1887
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
Quote (bisesik) Какое строение имеют ячейки фильтра? Сквозного просвета нет?
Сквозного просвета нет, цельная гофр-гармошка.
   
Высшая музыкальность в области мысли.
Нильс Бор
Сообщение отредактировал Alexandr - Среда, 10.08.2011, 04:05 |
|
|
|
|
| Andrey | Дата: Среда, 10.08.2011, 05:19 | Сообщение # 427 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 487
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
Ребята, это уже не Торнадо, а совсем другая система.....
А.К.
|
|
|
|
|
| Alexandr | Дата: Среда, 10.08.2011, 07:29 | Сообщение # 428 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1887
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
Quote (Andrey) Ребята, это уже не Торнадо, а совсем другая система.....
Ну почему, Андрей, другая?
Меняем только конструкцию пропеллера, принцип работы остается.
Давай поразмышляем:
1. Гофр фильтра будет (возможно) вести себя так же как и пластины пирога.
2. Пирог не имеет сквозного (на просвет) окна, фильтр так же должен вроде бы свободно
дышать.
3. Варианты настройки по горбам вроде возможны.
4. Угол на который сдвинуты пластины набора пропеллера необходим только для создания сопротивления при настройке.
По пункту 4 есть соображения, расцепить с одной стороны фильтра каркасную сетку снаружи и изнутри, гофр останется приклеен к кольцу и вообще всю настройку свести к закручиванию фильтра по спирали, изменяя сечение и жесткость гофра, после чего зафиксировать его, имхо.
Конечно утверждать что все заработает - верх легкомыслия, но для того идею на обсуждение
и предложил, что бы Вы, профи, тоже над ней подумали.
Какие будут мысли?
С уважением, Александр.
Высшая музыкальность в области мысли.
Нильс Бор
Сообщение отредактировал Alexandr - Четверг, 11.08.2011, 10:26 |
|
|
|
|
| VK | Дата: Среда, 10.08.2011, 07:46 | Сообщение # 429 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 9422
Статус: Offline
Страна: Германия
|
Андрей прав, это будет в любом случае что то другое. Нарушено одино из свойств-преимуществ пропеллера Торнадо, не будет вибрации пропеллера. Вспомните хотя бы ФИ, система намного отстаёт от Торнадо именно в музыкальности, вроде как бы отсуствует совпадение нот и резонатор сам по себе играет... Тут мы имеем что то схожее с ФИ, а именно жёсткость контрольного отверстия. Результат работы с запущенным правельно резонатором может и быть, но на особенность в звучании трудно будет расчитывать.
Я не против вашего проявленного интереса к устройствам воздушных фильтров, если это получит развитие тут, я как всегда предложу отделиться в отдельную тему.
|
|
|
|
|
| Alexandr | Дата: Среда, 10.08.2011, 08:44 | Сообщение # 430 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1887
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
Quote (VK) Нарушено одино из свойств-преимуществ пропеллера Торнадо, не будет вибрации пропеллера.
Валентин, почему не будет вибрации? Гофр-гармошка фильтра так же как пропеллер должна будет вибрировать, а жесткость будет изменяться от величины закрутки рабочего элемента фильтра. Принцип работы вашей разработки не меняем, меняется только конструкция пропеллера, имхо. Попытка применить стандартные детали упрощает конструирование системы.
Конечно нужны эксперименты, они все покажут.
P.S.
Заказывали мы как то кулачковую муфту к фрезерному станку с изготовлением матриц для ее изготовления из полимерных материалов, КБ работало, отдали кругленькую сумму. Я был против. Выдерживали эти муфты полгода, максимум год. В конце концов пошел я в автомагазин, купил за сто руб. рессорную резиновую втулку от "Волги" в металлических обоймах (сайленблок), на внутренней обойме сделали шпоночный паз и все! Уже четыре года работает. Изменилась только конструкция а не принцип.
Это я к примеру.
Высшая музыкальность в области мысли.
Нильс Бор
Сообщение отредактировал Alexandr - Среда, 10.08.2011, 08:44 |
|
|
|
|
| fortit | Дата: Среда, 10.08.2011, 12:55 | Сообщение # 431 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 322
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
Саня,вы изобрели новую систему.
Напрашивается название-ФИЛЬТРАДО :)
|
|
|
|
|
| ABSOLUTT | Дата: Среда, 10.08.2011, 13:20 | Сообщение # 432 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 2979
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
:)
Кирилл.
|
|
|
|
|
| Alexandr | Дата: Среда, 10.08.2011, 13:28 | Сообщение # 433 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1887
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
Quote (fortit) Напрашивается название-ФИЛЬТРАДО :)
Смешки пошли, а мозгами подумать? Фильтрадо конечно не звучит, а вот торнадо на базе воздушного фильтра вроде ничего? Попробовать видимо будет некому. Думал вам, как профи, проверить это дело - пять минут. И сравнить есть с чем. Ну да ладно. Тогда забудем про эту "идею", будем считать это как опус.
Высшая музыкальность в области мысли.
Нильс Бор
Сообщение отредактировал Alexandr - Четверг, 11.08.2011, 01:19 |
|
|
|
|
| ABSOLUTT | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 07:34 | Сообщение # 434 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2979
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
Господа! Я нашёл в акустике торнадо ещё один способ настройки акустической системы!
Всё таки Валентин придумал и воплотил в жизнь действительно настолько гибкую и практичную систему, что не перестаёшь удивляться, сколько ещё будет интересных с ней открытий... Так вот к существу вопроса! Для больших размеров ГГ скажет от 250, порт с пропеллером имеет доп. настройки, которые качественно отражаются на звучании. Замеров пока нет, но всё что напишу сможете поэкспериментировать самостоятельно, убедившись в этом лично. Смысл в том, что добавляя в пропеллер в среднюю его часть груз, мы влияем на частоту настройки (имхо). Подбирая оптимальный добавляемый вес мы легко сможем подогнать теперь любой размер ГГ под малогабаритное помещение, при этом максимально удаляя паразитирующие призвуки, путём добавления веса в середину пропеллера!!! ПОПРОБУЙТЕ НЕМНОГО ПРИДАВИТЬ ВАШИ АС В ПРОПЕЛЛЕРЕ ЛАДОШКОЙ _ ЭФФЕКТ СРАЗУ ПРОЯВИТ СЕБЯ!!!!
Кирилл.
Сообщение отредактировал ABSOLUTT - Понедельник, 29.08.2011, 07:54 |
|
|
|
|
| Andrey | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 08:05 | Сообщение # 435 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 487
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
Quote (ABSOLUTT) Подбирая оптимальный добавляемый вес мы легко сможем подогнать теперь любой размер ГГ под малогабаритное помещение, при этом максимально удаляя паразитирующие призвуки, путём добавления веса в середину пропеллера!!!
Кирилл, эту штуку я заметил, когда настраивал Сонидо 300, вставлял винтик в центр пропеллера, частота настройки понижается на 2-3 Гц.
Но много нельзя, отдача падает...
А.К.
|
|
|
|
|
