http://audioportal.su/forums/showthread.php?p=405634#post405634

Ну советы понятно и в тоже время "хождение по мукам" #9 до боли совпадает с нашими проблемами что проявились тут. Моё мнение однозначное - каждому размеру свой "пенёк" для трибуны. Не надо гоняться за чем-то горомозким что предназначено для сцены с его супер чуйкой, для бытия предназначены совсем другие дины.
Валентин.

По завершении выходных дней имеем следующее оформление для Сонидо на вибро плате

Со звуком разобрался, о том что написал выше у одного динамика оказалось просто банально перепутана полярность)) поставил все дины в фазу. Призвук исчез как и небыло))
Вот и все новости(.

Добавлено (28.10.2009, 14:20)
---------------------------------------------
Вчера давал мастер класс, как выводить ровную поверхность на корпусах от 15 торнадо, правда не дождался покраски, на днях заеду посмотреть...
Готовлюсь к сборке всей конструкции МАКСИ ТОРНАДО))).
По качеству работы СОНИДО 175 на виброплате, надо сказать, что к примеру звук от литавр - такой же расходящийся по всему объёму помещения, слышны записанные звуки которые раньше мной не улавливались, звук достойный, чистый, и прозрачный. В альбоме Марка Кнопфлера (Дайр Стрейдз), - Love Over Gold , в композиции Телеграф роуд впечатляюще и масштабно звучат бас бочки, орган и в целом очень приятное прослушивание, при всём том что все динамики не имеют завершенного оформления 15 лежат на полу, у Сонидо ещё не завершены выводящие тыловые каналы, т.е. не собран пропеллер и не проклеена труба для пропеллера звукопоглащающим материалом.
Продолжение следует.............

Добавлено (10.11.2009, 13:00)
---------------------------------------------
Наконец на этой неделе надеюсь приступить к окончательной сборке.

Добавлено (13.11.2009, 11:31)
---------------------------------------------
.

Пока шла подготовка к генеральной покраске время провёл не совсем продуктивно, всё таки надо время уделять и для семьи, но доделал пропеллеры для сонидо, установил в каналы, получил от Срегея катушки индуктивностей (пришли по почте), тут надо сказать очень не просто самому такое сделать, Огромное спасибо СЕРГЕЮ!!! Всё аккуратно намотано, проклеено, вес каждой индуктивности 600 грамм. провод 1 мм. Подобрал защитные решётки под 175, установил тоже - по мелочам много всего сразу не вспомню, но дело продвигается...
подробные фото выложу в понедельник.

13.11.2009 - Сегодня позвонили из сервиса - сказали можно забирать боксы под большие торнадо. Покрашены в черный цвет, покрыты лаком :). Мастерам окраски нравится, сам ещё не видел, в общем в понедельник выложу фотографии, в выходные предстоит монтаж всей конструкции в одно целое. ТАк долго возились из за того, что не так просто сделать ровные поверхности (как у стекла) в одной прлоскости, тем более на чёрном цвете в лаке все изъяны видны очень хорошо.
Далее в очереди настройка...

На фотографиях фотовспышка резко осветила белые резиновые кольца из вакуумной резины, они за решетками и в жизни не так сильно бросаются в глаза, светлые но не такие белые :)))

Стол изготовлен по собственной технологии, из рамы от швейной машинки Зингер))

Добавлено (20.11.2009, 13:04)
---------------------------------------------
Хорошего Всем времени долголетнего , прочного здоровья! Ещё раз выражаю своё спасибо всем участникам и гостям форума, спасибо за терпеливость и за интерес к системе которая родилась благодаря вам!

Можно констатировать на сегодняшний день с начала этого проекта прошло 8 месяцев и я хочу подвести итог всему тому что произошло в ракурсе этой постройки торнадо...
Гостей было много, многие интересовались, наверняка улыбались, а может и раздражались ведь по совести говоря я на момент открытия проекта взялся за это дело с нуля. Ух и много же воды утекло за это время... были и подъёмы и разочарования и ... в общем всего хватает))). Ближе к делу, скажу что конструкторская мысль Валентина как автора ТОрнадо заинтересовала меня сильно и в самом первом вопросе - это габаритные размеры от которых я пытался уйти, .. В теч. нескольких дней я выуживал информацию о ТОРНАДО, , читал определённые ветки - и по правде говоря подлиннее этой, даже перепечатывал их , что б не потерять нить ... Валентин предложил вплотную попробовать заняться постройкой акустической системы. Я к этому моменту уже был готов и находился в позиции низкого старта. И вот первое число старта - 19.03.2009года. Воодушевлённый, устремлённый, увлечённые я оказался готовым, как мне казалось ко всем препятствиям на пути к цели.. и они меня находили. В некоторые моменты я отчаявшись не подходил к акустике по неделе - две... но благодаря дружественной обстановке на этом сайте я находил в себе аргументы и стимуляции для продолжения движения вперёд! Алексей мне помог с расчётами боксов под торнадо РФТ динамиков, и дело понеслось, фанера, материалы, вопросы- ответы, поездки на дачу, пиление-сверление, подгонка, ожидания здесь было всё, и смех и радость и можно сказать слёзы, хотя вы дорогой читатель понимаете что мужчины не плачут)))) ( улыбаюсь).. Иногда просыпался даже с видимым образом того к чему стремлюсь. Бывало хотел забросить столь громоздкий проект и перейти на более компактное... но поддержали и я шел дальше. Наконец родился вариант приближенный к финишному виду. В акустическом институте промерив акустику пришло разочарование, хотя надо заметить тогда мне звук нравился и честно говоря я уже был на пределе измотаности, потому как лето прошло, потому как дела ещё были огородные и в общем разрываться на всё всегда не здорово и не просто, наверняка вы это знаете.
Да... Наступил долгий перерыв, который позволил более конкретно определится в форме, качестве и результате.
Сергей согласился мне помочь с неисправными динамиками и РФТ двинулись в далёкий путь, шутка ли неделю только на поезде ехать! В общем дорога туда обратно, + ремонт вышла затяжной более месяца. В это время случай , его величество случай опять вмешался и мне пришлось суетится продавать свои агрегаты звук 5.1 со всеми прибамбасами, и покупать себе просто, скромно стерео усилитель... правда не наивысшего кач-ва но в сравнении что было земля и небо)). Конечно прибавилось ещё вопросов о питании и т.п... ведь родной японец 100 вольт! Супруга меня решила поддержать и видев как я заглядывался на источник ( сд проигрыв.) как то совсем случайно говорит - Посмотри тебе какая-то посылка пришла, поехали заберём! В общем радовался сильно когда увидел, что это была сонька х779ес!!! Моя унылость куда-то разом подевалась и я уже считал наверное даже секунды - когда же придут динамики?!?!?!( а ведь так долго тянется время когда ждёшь((() Названивал регулярно в эту грузо-перевозящую контору, они только руками разводили, на Байкало- Амурск. магистрали план. ремонт ... ждите мы вам сообщим.................Тем временем консультируюсь принял решение заказать для проекта Сонидо-шки у Иштвана. Попутно занимался постройкой новых боксов под Сонидо... всего много... Решился вопрос как разделять динамики и Сергей взялся намотать индуктивности в кросоверы , позже они пришли по почте, получилось очень здорово, не хуже фирмы! Через какое то время динамики пришли как Буд-то новые, помолодели пришли и Сонидо и РФТ практически одновременно, как Буд-то бы специально так всё сложилось.. ))).. Работа опять закрутилась-завертелась, и вот наступила пятница 20.11.2009года, т.е. сегодня.
Всё то что описано лишь верхушка того айсберга за эти 8 месяцев.
Ещё раз ОГРОМНОЕ спасибо за поддержку, за идею, за терпимость к неопытным участникам...Теперь на очереди настройка системы, графиков, так сказать причесывание... Да , чуть не забыл за это время я втянусля в этот процесс, мне стало интересно, знаете как вот к примеру хобби))))

Думаю по завершению этого громоздкого ТОРНАДО займусь конструированием мини торнадо на динамиках от ФИШЕРА:).
Весь комплект лежит ждёт своего часа.
Спасибо!!!
Продолжение следует...

Эксперименты продолжаются...

про пищалки вот немногое...
Высокочастотные динамики фирмы "ESS Electro-Static Systems" модель Air-Motion Transformer изобретение доктора Оскара Хейла. Стояли в колонках модели "ESS PS-4".Большая редкость-КТО ЗНАЕТ,ТОТ ПОЙМЁТ...В безупречном состоянии.О принципе действия можно прочитать ниже.Как физик, доктор Хейл в своих изучениях сконцентрировался на том, как создала природа человеческое ухо. Затем его изучение сконцентрировалось на некоторых животных, которые могли воспроизводить громкие звуки, особенно в сравнении со своим размером. Он заметил, что многие птицы и насекомые в состоянии производить очень высокие звуки одним движением крыльев или другим механизмом производства звуков с малыми затратами энергии. Например, звук сверчка с его маленькими крыльями, слышен на большом расстоянии. Эти исследования привели доктора Хейла к формулированию основной теории конструкции диафрагмы и впоследствии к разработке Heil A.M.T. Air Motion Transformer . Как работает A.M.T. Уникальная характеристика конструкции HEIL A.M.T., которая выделяет его среди всех других спикеров, состоит в удивительно легкой диафрагме, которая представляет собой детали в форме гармошки, к которой прикреплены алюминиевые полоски. Это заставляет складки альтернативно распространятся и контактировать в манере колокольчиков с воздухом, форсирующим музыкальный сигнал из складок и поглощающим воздух с другой стороны. Движение воздуха в пять раз сильнее, чем движение мембраны, поэтому скорость должна быть в пять раз больше. Общая передвигающаяся масса составляет примерно 5 грамм – таким образом мы получаем практически совершенную систему преобразователя. Этот принцип может быть легко продемонстрирован, если взять лист бумаги DIN A 4 размером 616 см2, согнуть ее по центру по длине, совместить длинные концы вместе для формирования открытого места с одной стороны размером 5 см. Мы представляем, что верхняя и нижняя части структуры закрыты и вместе передвигаются на 2,5 см. С фронтальной поверхностью в 140 см2, мы переместили 770 см воздуха в сравнении с плоской диафрагмой, которая перемещает 350 см воздуха. Теперь наша трансформация составляет 1:2.2, сделав треугольник (вид сверху) в квадратной форме, мы удвоили трансформацию до 1:4.4. Выбранный аспект трансформации с Heil A.M.T. - 1:5.3. ( в зависимости от глубины складок и их открытых частей). В отличие от традиционных спикеров, чьи диафрагмы перемещают воздух только в прямой пропорции к своему собственному движению с унаследованной инерцией. A.M.T. увеличивает (трансформирует) движение воздуха фактором 5.3 (с общей массой мене чем 1 грамм), поэтому эта система и называется соответственно " AIR MOTION TRANSFORMER " – ТРАНСФОРМАТОР ДВИЖЕНИЯ ВОЗДУХА
и вот немногое найденое в интернет.. http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-512....usa-_JM