В LspCAD для ФИ плучается 115 литров для максимальных НЧ, 16 литров по Бесселю. Я сделал в 40 литрах, как бы золтую середину.

"....Да, с теорией пока туго, все больше интуитивно двигаемся...."(с)
Гы, не двигаетесь как раз (смайл). Алексей, у тебя же под рукой программа есть. Неужели так сложно посидеть, теоретически помоделировать...
Если дин изначально с оптимальной добротностью (0,3...0,35 + добавить выходное сопротивление 0,2...0,4ома), то настройка должна получиться между Баттерувортом и Чебышевым. Думаю, ближе к Чебышеву (но тут стоит учесть объём, намечаемое ГВЗ и возможности дина по ходу). То есть объём заценить предварительно можем. Смоделированную АЧХ на низах примеряем к АЧХ дина на щите (герц до 300...400) - оцениваем спад к низам (скорее всего децибелла на три-четыре будем в убытке))) - размышляем "уменьшать ли объём и поднимать настройку? Или ну его нах ))) - поставим ближе к стене".
Если очень хочется добавить самых низов болтанкой пропеллера (мне это как-то интуитивно не нравится) - можем стандартный вариант в трубе малость трансформировать: две-три крайние пластины из набора делаем квадратом, чтоб перекрывали трубу и герметизировали, остальные - с зазором (если слегка перекашивает от собственного веса, что вроде бы маловероятно, можем перекрывающие пластины переместить чуть ближе к середине). Крепим пропеллер внахлёст. Гибкость его увеличивается соответственно величине зазора, причём наиболее гибкий вариант при том же зазоре и материале - когда перекрывающие отверстие пластина будут в центре набора (половина пропеллера в камере, половина в трубе). При вдувании "кокса"))) можно просто отбойный молоток получить))))).
Гы, мужики, вам музыку слушать или рекорды бить?)))))
С уважением, Валера.

"...Так что случай Константиныча с SFR200 весьма показателен - в 80 литрах по программам этот динамик должен настраиваться и давать низ..."(с)
Он и настроился, но низа не слышим, поскольку кпд плачевное + баффл-степ не скомпенсирован. Добротность системы получилась где-то под 0,35? Добротность порта - хз... Дин не спеша перекачивал себе воздух из ящика в ящик))))...

"...Твой пример для вдувания кокса неудачен: я уже пробовал такое и там ничего путного кроме шума не получается. Тут как раз наоборот надо брать мощный дин и ужесточать набор, делая его более упругим..." (с)
Алексей, полностью согласен! Я ж уже упоминал, что чересчур активное поведение пропеллера мне "не климатит". Но, поскольку коллеги всё пытаются увеличить его гибкость, я им и предложил вариант))).
ПС. Про настройку между Баттеруортом и Чебышевым - это про добротность верхнего резонансного горба в уже настроенном варианте.)))
С уважением, Валера.

Добавлено (13.12.2010, 07:11)
---------------------------------------------

http://narod.ru/disk/1295190001/backpirog.pdf.html

Добавлено (13.12.2010, 07:12)
---------------------------------------------
В ссылках удалите пробел перед скобкой.