|
Лабораторный вариант корпуса колонки.
|
|
| VK | Дата: Пятница, 16.03.2012, 10:13 | Сообщение # 1 |
Группа: Модераторы
Сообщений: 9422
Статус: Offline
Страна: Германия
|
Тема возникла в др. ветке и перенесена сюда.
|
|
|
|
|
| yurrik | Дата: Пятница, 16.03.2012, 10:13 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 409
Статус: Offline
Страна: Украина
|
Приветствую участников обсуждения, особый респект автору идеи! Сам я тоже фанат самодельной акустики, правда давно не практиковал, поскольку каждое поколение тоже очень долго обдумываю и каждый раз думаю, что это в последний раз...но теперь уже понял, что конца этому не будет.
Пару соображений по конструкции. Исходя из необходимости обеспечения возможности оперативной подстройки "пропеллера" и вообще, удобства доступа к элементам системы, предлагаю такую схему.
Основой (и в буквальном смысле тоже)служит рама, которую меня так и подмывает обозвать "лафетом". Она представляет собой "Г"-образную конструкцию, вертикальная часть которой образует фронтальную панель АС, а горизонтальная - нижнее основание с проемом под шахту пропеллера (он направлен вниз). Основание устанавливается на несущую опору(полочный вариант)) на виброизолированных ножках рекомендованной высоты (не менее 50 мм).Конструктивно рама выполняется массивной (пожалуй лучший вариант - короб, засыпанный гравийной/мраморной крошкой или частично отлитый из полимербетона (+ пенопластовые шарики в качестве наполнителя). Шахту пропеллера лучше выполнить отдельно (по одной из предлагавшихся технологий) и установить в проеме основания также с виброразвязкой.Во фронтальной панели выполняется круглое отверстие диаметром бОльшим, чем диаметр ГГ (и даже с расчетом возможного увеличения такового при экспериментах с др.ГГ). Толщина самой фронтальной панели (равная кстати толщине панели основания) такова, что на уровне ее задней плоскости размещается подвес для ГГ (центр масс ГГ приходится на этот уровень, а передняя плоскость - заподлицо с передним срезом корзины ГГ. В отверстии изнутри корпуса крепится (на силикон) виброплата ГГ. Таким образом получаем основную раму конструкции с удобным доступом ко всем активным элементам для различных манипуляций и даже их замены без ущерба для конструкции в целом.
Объем резонатора замыкается устанавливаемым на раму корпусом, который представляет собой выполненный из довольно легкого материала (возможно даже из пенопласта!) кожух без нижней и передней стенок. Он может например надвигаться сзади по направляющим, установленным на "лафете". Для уплотнения и развязки корпуса резонатора от лафета также используются например готовые резиновые уплотнительные профили (из строймагазинов). Основное поглощение "вредных" вибраций (не акустического излучения тыльной стороны дифа!)будет осуществляться массивным лафетом, при этом и ГГ и пропеллер будут максимально акустически развязаны как от корпуса резонатора, так и от опорной поверхности и внещнего объема комнаты, и взаимодействовать только акустически, через излучение ГГ. в принципе по такой схеме можно реализовать и "задний" выхлоп.Дополнительно отмечу широкие возможности выбора материалов, их сочетаний и вида отделки (с возможностью их замены без коренной переделки всей конструкции).
как обычно
|
|
|
|
|
| Bobby_II | Дата: Пятница, 16.03.2012, 10:13 | Сообщение # 3 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 5526
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
Город: Санкт-Петербург
|
Эта конструкция пригодна скорее чтобы там что-то прятать ...
А вообще чувствуется рука архитектора :-)
ХО - лишнее. Лучше дерева для АС пока никто ничего не придумал. Имеющиеся конструкции достаточно продуманные и гибкие в настройке. А сочетание бетона с пенопластом - ужосс!!! Да еще на направляющих!!! - Это всё будет скирипеть и дребезжать!!!
я понимаю что вам нечем,
но всё-ж попробуйте понять!!!
|
|
|
|
|
| yurrik | Дата: Пятница, 16.03.2012, 10:13 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 409
Статус: Offline
Страна: Украина
|
Прятать там можно "волшебный звук".Про пенопласт для корпуса резонатора может и загнул, в принципе изначально "архитектура" предусматривала кожух, склеенный из 8-10 мм стекла (лафет отделывается под гранит/мрамор, есть такая фактурная американского разлива краска в баллончиках!), но мысленное экспериментирование подвигло на возможность применения и более легкого материала, поскольку он (кожух) непосредственно не подвергается вибрациям от ГГ, благо конструкция дозволяет экспериментировать с разными материалами. На уплотнительных профилях ничего скрипеть простите не будет. А заполнение бетона шариками пенопласта - доступное средство избежать избыточно большого веса конструкции.Вместо пугающего слабонервных бетона можно применить просто засыпку короба мелким гравием (в таре-мешочке, чтобы не разлетался).
как обычно
|
|
|
|
|
| Fransuz | Дата: Пятница, 16.03.2012, 10:13 | Сообщение # 5 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 421
Статус: Offline
Страна: Украина
|
Quote (yurrik) Пару соображений по конструкции.
Раз пять прочитал - ничего не понял. Поэтому - если Вы конструктор, то наверное слышали что-то о чертежах? Или это настолько сложно для Вас - набросать простой чертеж, на котором указать, из чего делать короб (точнее,"лафет"), как правильно засыпать ту самую "гравийную/мраморную" крошку, или как это все отлить в полимербетоне у себя на кухне, да еще и с пенопластовыми шариками.. как выполнить отдельно "шахту" пропеллера с виброразвязкой и т.д. - и самое главное - объяснить толком, для чего все эти сложности? Или Вы просто шутите?
Спешите делать добро!
Не делай другим того, чего не желаешь себе!
|
|
|
|
|
| yurrik | Дата: Пятница, 16.03.2012, 10:13 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 409
Статус: Offline
Страна: Украина
|
Я не диктую истину в последней инстанции, я лишь описал концепцию устройства корпуса АС, к которой пришел. Никакой сверхъестественной технологии она не требует (конечно, если таковой не считать заливку цементного раствора с обычными добавками в несъемную опалубку).Технологии выполнения шахты были в разных вариантах здесь на форуме описаны - хоть и намоткой с проклейкой из бумаги/картона и т.п.Виброразвязка нужна для исключения паразитных колебаний фронтальной панели, корпуса и передачи их несущей опоре. Вы же все уже согласились с необходимостью применения виброплаты? Кажущаяся сложность не шутка, а вынужденная мера для бескомпромиссного воспроизведения исходного акустического сигнала, без "добавок" от оформления.
как обычно
|
|
|
|
|
| Alexandr | Дата: Пятница, 16.03.2012, 10:14 | Сообщение # 7 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 1887
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
|
Я поддержу Виктора (Fransuz) в том, что при своих объяснениях неплохо было бы накидать эскизик вашего проекта, ибо, действительно, на словах могут понять друг друга только конструктор - конструктора...
Высшая музыкальность в области мысли.
Нильс Бор
|
|
|
|
|
| tiggovod69 | Дата: Пятница, 16.03.2012, 10:14 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
Город: Махачкала
|
yurrik, действительно - набросай эскиз и скан-сфотай - порой простой чертежик гораздо изящнее отражает суть нежели пространное объяснение...тоже с любопытством прочитал твои сообщения - всякий раз в надежде что вдогонку кинешь рисунок
Гамид
|
|
|
|
|
| yurrik | Дата: Пятница, 16.03.2012, 10:14 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 409
Статус: Offline
Страна: Украина
|
Вообще-то в план на этот год внесено изготовление такого образца, простите, не сдержался. Чертеж набросаю, но тщательности деталировки не обещаю - облом, да и неблагодарное это дело - все родится все-равно иначе в конечном счете. Поэтому и позволил себе вербальное, т.с., изложение - для активизации воображения народа.Тут важна сама концепция оформления, как совокупности специализированных компонентов, которые можно менять и дорабатывать независимо. получая широкие возможности для изменения параметров АС (в т.ч. рабочего объема резонатора, типа ГГ и пр.)Одновременно создаются условия для радикального снижения паразитных излучений корпуса в сравнении с ящиком - "монококом" Добавлено (14.03.2012, 22:12)
---------------------------------------------
Боюсь совсем напугать форумчан, но "идеальным" вариантом заполнения массива лафета мог бы стать композит из бетона, заполненного вмурованными в него "драже", представляющими собой металлические шарики (допустим от подшипников), заключенные в оболочку из силикона. Такой материал очень хорошо гасил бы вибрацию, но к сожалению неприемлем по стоимостным соображениям (разве что ограбить склад шарикоподшипников) и технологическому гемору в домашних условиях.
как обычно
|
|
|
|
|
| Konstantin740iL | Дата: Пятница, 16.03.2012, 10:14 | Сообщение # 10 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 525
Статус: Offline
Страна: Украина
Город: Czernowitz
|
Quote (Fransuz) Раз пять прочитал - ничего не понял.
Я тоже самое! Чертеж какой-то начертите!
Mit Freundlichen Grüßen, Konstantin
|
|
|
|
|
| Bobby_II | Дата: Пятница, 16.03.2012, 10:14 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 5526
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
Город: Санкт-Петербург
|
Очень много идей .... СЛИШКОМ МНОГО идей!!!
Господа, я думаю, чертежа не будет.Добавлено (15.03.2012, 00:57)
---------------------------------------------
yurrik Вам сюда : http://www.artmaydan.org.ua/
изучать матчасть. А уже потом грузить чем-то осмысленным и обдуманным, а не первым, что в голову пришло.
я понимаю что вам нечем,
но всё-ж попробуйте понять!!!
|
|
|
|
|
| yurrik | Дата: Пятница, 16.03.2012, 10:14 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 409
Статус: Offline
Страна: Украина
|
Bobby_II_,Вы сильно нетерпеливы
Quote (yurrik) Чертеж набросаю
И Ваша ссылка не ко мне, я говорил только об имитации мрамора при отделке, как одном из возможных вариантов.
А идей слишком много не бывает...
как обычно
|
|
|
|
|
| Fransuz | Дата: Пятница, 16.03.2012, 10:15 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 421
Статус: Offline
Страна: Украина
|
...главный вал содержит кривошип, связанный с нитепритягивателем и механизмом иглы, приводные эксцентрики, червяк для привода устройства намотки нитки на шпульку, зубчатый барабан, соединенный зубчатой ременной передачей с соответствующим барабаном распределительного вала, подшипники, установленные наружными обоймами в проточках корпуса головки, и маховик. Кривошип и зубчатый барабан имеют ступицы, на которые внутренними обоймами напрессованы подшипники. Наружная обойма подшипника на ступице кривошипа неподвижно закреплена в корпусе головки. Главный вал пропущен сквозь ступицы и укреплен в них, например, винтами. В средней части главный вал имеет промежуточную опору, выполненную в корпусе головки и содержащую ступицу с запрессованным на ней подшипником. Цель - упрощение демонтажа и последующей сборки главного вала без нарушения взаимосвязи шитьевых механизмов...
yurrik, Вы что-нибудь поняли? Хотя я Вам голову на отсечение дам - описано действующее устройство. Патент.
Может, все-таки мы всем форумом уговорим Вас уважать нас и наше время (мы "нетерпеливы", потому что ценим время) и для этого НАБРОСАТЬ ЧЕРТЕЖИК... маленький такой... ну пожалуйста!
Спешите делать добро!
Не делай другим того, чего не желаешь себе!
|
|
|
|
|
| tiggovod69 | Дата: Пятница, 16.03.2012, 10:15 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Offline
Страна: Российская Федерация
Город: Махачкала
|
вообще-то тема про пропеллер, может сюда ближе перенести это столь конструктивное обсуждение http://www.tornadoacoustics.ru/forum/12-238-1
Гамид
|
|
|
|
|
| yurrik | Дата: Пятница, 16.03.2012, 10:15 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 409
Статус: Offline
Страна: Украина
|
Да не уговаривайте уважать, я и так уважаю, над эскизами уже работаю, просто сейчас проблемы с фотиком и делаю в простеньком редакторе. Но свободного времени тоже не вагон, придется подождать.Насчет переноса - хозяин барин, просто заявился здесь из соображений важности пропеллера как наиболее вариабельного компонента предложенного типа АС и раздел показался в настоящий момент самым оживленным.
как обычно
|
|
|
|
|
